周强.基于公交可达性的公交方式选择模型研究[J].现代交通技术,2013,(6):68-69
基于公交可达性的公交方式选择模型研究
  
DOI:
中文关键词:  公交可达性  Logit模型  方式划分
英文关键词:
基金项目:
作者单位
周强 江苏省交通科学研究院股份有限公司 
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中文摘要:
      交通方式选择是公交出行需求预测的关键内容之一。本文在公交方式选择效用函数中加入起点和终点交通小区的交通可达性(考虑公交站点到达时间、站台数量、线路条数、发车频率等),对Logit模型进行改进,并用海口市居民出行调查数据对改进模型进行验证,结果表明改进模型划分结果更接近真实值。
英文摘要:
      
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