现代交通技术

谢浩岩,朱大伟,王雷,张郑利.基于地基沉降速率法的老路拓宽控制指标分析[J].现代交通技术,2014,(3):5-8

基于地基沉降速率法的老路拓宽控制指标分析

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中文关键词: 老路拓宽地基沉降不均匀沉降沉降速率工后沉降

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文章通过沉降速率法，建立沉降速率与工后沉降之间的关系式，并根据路面材料力学性能，确定其容许的最大不均匀沉降量，将其作为允许工后沉降来推算沉降速率，并依托G205宿迁段改建工程，用沉降速率法分析了位移较大的3个断面，得出其沉降速率应控制在1.2~2.3?mm/月。

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