| 程曙光,程 业,潘旦光.基于温度场的箱梁短时支座位移计算方法[J].现代交通技术,2017,(2):16-20 |
| 基于温度场的箱梁短时支座位移计算方法 |
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| 中文关键词: 混凝土箱梁 温度场 支座位移 原位试验 |
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| 中文摘要: |
| 为计算短时温度变化引起箱形截面的伸缩量，基于分块一维热传导微分方程，提出了桥梁温度变形的近似 计算方法。即将箱梁截面划分为多个矩形截面的组合，对每个矩形截面进行温度场的计算。然后，以西安西咸新区 红光路沣河大桥为研究对象，原位试验测量了箱梁截面的温度和支座位移。在此基础上，基于温度谐波变化形式建 立了箱梁不同区域外表面的温度随时间变化的函数，由此得到箱梁不同区域的温度和截面形心点的应变。计算结果 表明，理论分析和实验位移的变化趋势相同，位移峰峰值的计算误差最大为 29.2%，可供类似工程参考。 |
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