加入收藏
|
设为首页
首页
期刊简介
期刊订阅
投稿指南
编委会
留言板
联系我们
滕钢,覃红,丁振亚,陈东涛,刘彬,袁新川,冯恺.软弱夹层对隧道围岩变形影响的试验研究[J].现代交通技术,2017,(5):60-63
软弱夹层对隧道围岩变形影响的试验研究
DOI：
中文关键词
:
隧道工程
软弱夹层
围岩大变形
围岩稳定性
英文关键词
:
基金项目
:
作者
单位
滕钢
重庆忠万高速公路有限公司
覃红
重庆忠万高速公路有限公司
丁振亚
重庆忠万高速公路有限公司
陈东涛
重庆忠万高速公路有限公司
刘彬
重庆忠万高速公路有限公司
袁新川
重庆忠万高速公路有限公司
冯恺
苏交科集团股份有限公司
摘要点击次数
:
3897
全文下载次数
:
47
中文摘要
:
龙井隧道是忠万高速公路控制性工程，地质复杂，围岩变形速度快、持续时间长，最终变形量大。通过对龙井隧道围岩变形量测资料和掌子面地质素描的比较分析后发现，掌子面有软弱夹层分布时，其变形破坏程度较严重。文章根据龙井隧道开挖以来变形破坏程度最严重的泥灰岩段软弱夹层和围岩的典型组合结构，利用岩石三轴试验仪，进行了单轴压缩试验，设计了包含软弱夹层的层状岩体试样，根据试样变形破坏特征来解释大变形段围岩变形破坏发展演化过程，根据夹层与围岩的组合结构，建立夹层-围岩的受力模型，借此解释夹层引发围岩大变形的过程。
英文摘要
:
查看全文
查看/发表评论
下载PDF阅读器
