王万平,董自超,叶欣欣.秦岭天台山特长隧道洞内交通转换带设计探讨[J].现代交通技术,2021,18(2):38-41
秦岭天台山特长隧道洞内交通转换带设计探讨
  
DOI:
中文关键词:  特长隧道  车辆保通  交通转换带  设计参数
英文关键词:
基金项目:
作者单位
王万平 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 
董自超 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 
叶欣欣 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 
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中文摘要:
      特长公路隧道因其结构较为封闭,双洞之间连通性较差,不利于事故紧急救援和隧道内车辆保通。结合相关研究,长为15.6km的秦岭天台山特长隧道洞内需设置交通转换带,将其用于救援和保通。通过数值分析与现场试验,进一步确定交通转换带设计关键参数及交通组织方案。交通转换带的间距、长度、宽度和角度等参数设置可为今后类似工程实施提供借鉴。
英文摘要:
      
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