| 田鲁鲁,张智.超小净距盾构下穿既有铁路隧道影响分析[J].现代交通技术,2026,23(1):23-28 |
| 超小净距盾构下穿既有铁路隧道影响分析 |
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| 中文关键词: 盾构隧道 既有隧道 数值分析 扣轨加固 |
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| 中文摘要: |
| 结合某库区桥梁偏位抢险工程，采用有限元分析软件ABAQUS建立三维岸坡-墩桩模型，考虑岸坡土体工程性质在水位周期性变幅作用下的劣化效应，分析岸坡与墩桩相互作用后墩桩的受力变形特征及水位周期性变幅作用下墩桩的位移和应力变化规律。结果表明：水位周期性变幅引起的岸坡滑动是导致桥墩产生较大偏移的重要因素，桥墩的偏移程度主要由墩桩X方向（土体滑动方向）的位移决定；水位周期性变幅主要对墩桩X方向的位移和桩身Y方向（平行岸边方向）的应力产生较大影响，最大位移出现在墩顶处，最大应力出现在桩身岩土交界面附近；随着水位周期性变幅次数的累积，墩顶位移和岩土交界面处的桩身应力均呈现“缓慢增长—较快增长—迅速增长”的变化规律。 |
| 英文摘要: |
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